乐居佛山吴壁生顺德又一条地铁有动静,佛山地铁14号线将启动北滘段站位研究!
7月14日,乐居从佛山市公共资源交易中心处获悉,顺德区北滘镇土地发展中心发起《佛山轨道交通14号线北滘段线站位研究项目》工程咨询招标,服务费用为71万元。
本条线路属于远期规划,即建设时序尚未明确。本次北滘研究段预计建设规模约16.2km,估算工程投资额约为.6亿,将横穿北滘镇,规划有8座车站。
招标公告
北滘段长16.2km!规划设8座车站
据介绍,佛山地铁14号线为远期规划线路,在北滘镇范围内为东西走向,横穿北滘镇,规划有8座车站,分别为水口站、僚龙路站、骏悦路站、中发路站、工业大道站、拓林路站、西海路站、北滘站。
本次需研究段建设规模约16.2km,14号线技术经济指标约为8亿/公里,据此估算本工程投资额约为.6亿,其中,中发路至拓林路三站两区间、西海路至北滘站段两站一区间共6.4km,占研究段长度40%,需与地块工程方案结合。
根据此前资料显示,佛山地铁14号线全长规划51.4公里,属于市区加密线路,规划起点为红岭路站,终点为北滘城际站,主要服务区域为狮山工业园、沙堤机场、张槎、佛山新城、北滘城际站。
佛山年轨道规划一览
仍属远期规划!顺德专注引入广州地铁
公告显示,研究范围为14号线北滘段,重点研究点为水口站至中发路站路由比选以及轨道交通廊道控制;路由与万华地块关系;北滘站后路由侵入工业用地改居住用地地块;梳理轨道交通沿线项目报批流程。
本次线站位方案研究主要包括:1、线路走向方案研究;2、车站站位方案研究;3、出入场线接轨方案研究;4、换乘节点工程方案研究;5、分析线路与沿线控制点的关系。
不过,本次只是北滘镇土地发展中心发起的前期研究,佛山地铁14号线仍属于远期规划。而根据近期公布的顺德十四五规划、及顺德国土空间总体规划都明确指出,推进与广州轨道网络全面对接,规划引入广州地铁26、32号线等5条线路,将顺德站、顺德学院站、龙江站、东平站打造为综合交通枢纽,并谋划推进低运量轨道规划研究。
顺德轨道交通规划一览
值得注意的是,广州市地铁26号线、32号线引入顺德详细方案早于年1月启动研究,当时招标公告显示,将对两条线路进入顺德前的站点至顺德境内全线进行研究,合计长度初步估算约38公里,规划期限为年。
截至目前,佛山已通车有广佛线(即1号线),佛山地铁2号线、3号线、广州地铁7号线顺德段在建,第二轮地铁规划中的4号线一期、11号线、2号线二期也将力争年内全部动工建设。
文章来源:乐居买房
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