自去年以来，央企巨头华侨城即将落址广西的消息便已经传得沸沸扬扬，特别是去年年中，南宁“三企入桂”中的央企集中签约仪式，明确透露了华侨城集团在南宁的首个项目，暂定名为“南宁西部华侨城”。
▲根据披露，项目的预计总投资额达到亿元。
华侨城集团是国内文旅产业的巨头，也是国资委直管的巨型央企，文旅+地产的开创者。主题公园规模亚洲第一，世界第三，国内文旅业毫无争议的霸主。深圳的欢乐谷、世界之窗、锦绣中华等知名旅游景点均由华侨城开发。如果说，去广州必玩长隆的话，到深圳则必游华侨城。
▲深圳世界之窗内，世界各国知名建筑的微缩版，是很多人童年时代的美好回忆。
华侨城选择南宁，此前也是有迹可循。年的时候，华侨城就已经来到南宁，与南宁轨道交通集团交流合作开发事宜。广西政府也先后派出代表团前往深圳华侨城集团考察。
▲这桩合作，必然是双方互相看对眼了，才会有后面的故事。
华侨城选址金沙湖的原因
根据目前官方披露的资料显示，华侨城落户南宁的首选地址是南宁金沙湖风景区，这个位于南宁西部城郊地带的区域。
老实说，目前南宁城市的整体发展方向是向南、向东。华侨城却偏偏选择南宁的西面，这让很多老铁直呼看不懂，这是啥操作。
▲金沙湖风景区直线距离南宁老市中心朝阳广场15公里，实际距离超过20公里。
这个问题就得从两方面来看了。首先，华侨城本身的主业是文旅，无论是打造“欢乐海岸”还是“卡乐星球”或者“欢乐谷”，都需要大片的土地才能进行开发建设。
而目前南宁市区内，能供华侨城开发的大体量的文旅土地已经没有了。只能把目光放在南宁的外围区域，才有这么大体量的土地。
▲华侨城位于柳州柳东新区的“卡乐星球”主题乐园。
而除了土地，文旅开发的成本非常高昂，尤其是投入运营以后，需要基建配套设施来支持，特别是轨道交通的支持非常重要。总不可能让旅客都自驾车前来游玩。
目前，南宁周边适合做文旅开发的区域，只有城西的金沙湖片区。南宁轨道交通1号线石埠站已经通车，是最适合马上开发建设的区域，不需要太长的培育时间。
▲目前南宁轨道1号线石埠站就在金沙湖景区的门口，是现成的配套。
文旅产业如果要真正运营起来，对于轨道交通的依赖程度是非常高的。这个可以参考广西人“三月三”常去的“后花园”广州长隆做对比。
广州长隆距离亚洲最大高铁站广州南站直线距离6公里，地处广州地铁日均客流量最大的3号线上。并且，广州汉溪长隆站还是双地铁换乘站。立体的轨道交通网络，支撑起广州长隆庞大的日均客流。
▲对外地游客来说，无论是从南站下车去长隆再去珠江新城，还是逛完长隆直奔南站，都非常方便。
由此来看，华侨城在南宁的选址非常刁钻。
另一方面，对于南宁市政府来说，城西片区的发展一直落后于城东、城南，几乎快要被人遗忘了。而相思湖片区作为南宁的大学城区域，人口密度并不低，西乡塘区的人口总量还是南宁最多的。但是配套设施落后，目前在相思湖片区没有什么像样的生活配套。
▲南宁的相思湖目前不但是楼市被人遗忘，各项配套也建设缓慢。
地铁1号线的开通，只是方便了相思湖片区的人口往市中心涌入，并没有对整个南宁西部片区产生多大的促进作用。尤其是对于目前南宁产业企业最多的高新区来说，目前配套缺乏，很影响招商引资和企业进驻意愿。
华侨城的进驻，是金沙湖片整体配套提升的关键契机，原本的金沙湖轨道小镇被拔高成了金沙湖轨道新城。也就是要在城西，打造新的商业、文旅中心。
▲金沙湖片区丰富的水景资源，稍加改造就能释放出巨大的土地红利。
南宁西部华侨城何时落地
根据日前南宁轨道交通集团发布的公告称，金沙湖轨道新城的概念性规划已经出了比选结果。比选完后，最佳方案就要上报到南宁市政府。
▲比选完后，把最佳的概念性方案上报南宁市政府。
在这里先解释一下“概念性规划”的意思。简单来说，就是你想在这个片区做什么，怎么打造该片区，必须先出个“概念性规划”。这个规划是最理想状态下，发展这个片区的整体思路，给政府作为指导和参考依据。
但是，概念性规划只能说给政府作参考，最终还是需要政府来修编新的规划，确定最终的规划方案。目前，金沙湖片区的规划已经是旧的规划，有很多的林地、农田需要变成建设用地，重新规划。
▲目前在市面上看到的都是旧版规划，很快就会重新修订新的规划。
目前，西部华侨城项目的进度是：上报概念性规划，等待政府最终的规划确认。一旦政府修编好新的规划，南宁西部华侨城项目就将进入实质性阶段。
当然，现在还有一些城规以外的土地，需要纳入南宁市的土规以内，以及片区内的林地、农地转建设用地的指标问题，解决这些问题需要一些时间。
明哥个人预计，南宁西部华侨城将在明年，也就是年进入实质性落地阶段。大概率在明年年中挂地摘牌。
南宁西部华侨城能否带飞城西
据了解，南宁西部华侨城可能参照佛山顺德的华侨城欢乐海岸项目，来打造南宁的金沙湖景区。
▲佛山顺德华侨城欢乐海岸
根据华侨城以往的成功经验，以佛山顺德大良新城的华侨城欢乐海岸为例，华侨城极大地提升了整个片区的土地价值。佛山顺德的大良新城短短几年时间便成为目前顺德房价最高的区域。
▲顺德的大良新城仅用短短几年时间的崛起令人瞩目。
当然，现在仍然又不少人质疑，华侨城的进入，能否带飞至今仍然拉垮的西乡塘楼市。其实，这些年被很多文旅企业放了“鸽子”的南宁人，持谨慎怀疑的态度可以理解。但有一点，就是不用怀疑华侨城的造城能力。
这么多年开发了国内多个知名文旅项目的华侨城，对于在一片市郊荒地上开发一个全配套生活大城的经验，非常在行。只要有片湖，华侨城就能整出其高端住宅项目天鹅堡。
▲深圳华侨城新天鹅堡，华侨城的“天鹅堡”的都在水边。
唯一需要担心的是金沙湖片区的基础配套能否跟得上，尤其是道路、学校等。虽说也不指望华侨城能把相思湖片区的房价带到跟五象新区一个高度，但是至少南宁西部片区的居住体验感会得到大幅改善。
▲石埠站的现状，被网友们吐槽是“叙利亚”、“阿富汗”。
所以，配套能否兑现是项目成功与否的关键。而南宁轨道交通集团参与进来，也就是要给华侨城项目保驾护航。金沙湖轨道新城的规划，给未来的南宁城西留下了足够大的想象空间。
可以想象的是，未来以石埠站作为支点，打造南宁西部的TOD枢纽，1号线延长线连通3号线、4号线形成环状线路。甚至，也可以想象，轨道向西发展，通向坛洛的南宁西站。
▲石埠站的未来是充满想象空间的。
写在最后
据了解，华侨城等央企进入南宁，是广西实行“央企入桂”战略的重要举措。而华侨城首选相对比较弱势的板块西乡塘，也有着自己的战略考虑。
未来，在南宁也许不止一个华侨城，“南宁东部华侨城”可能也在计划之中了。
对于南宁市政府来说，人口、产业的引进是目前的重中之重，万常住人口的目标，仍需努力。