喜大奔普历时一年多,105国道环市北立

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喜大奔普!

喜大奔普!

G国道

环市北立交段

通车啦!!

现在小编就带你回顾一下

该路段这几年来的情况吧

年10月,国道新滘路口原有的大花坛

年4月5日,即将动工建设的新滘跨线桥,大花坛轮廓仍然可见

国道大良新滘路口跨线桥于年9月30日中午11时起开始主线试通车。

9月30日,国庆长假前的最后一天,国道G线顺德环市北立交改造工程主线终于顺利试通车。这一好消息的到来让不少顺德市民喜大普奔。

国道G线是区内最重要的南北贯通的交通主干道之一,对于很多顺德市民来说,是每日上下班必经之路。因长期承担着过境交通和市内交通的双重功能,导致道路尤其是交叉口的交通十分拥挤。

去年7月份起,在区委区政府统筹和部署下,顺控交投(恒顺公司)积极推进国道G线环市北路口跨线桥的建设工作。

行车效率大大提高

今日上午11点左右,国道G线顺德环市北立交改造工程主线正式试通车,记者看到,现场实现双向六车道通行,设计时速达到60公里/小时,并且消除了直行红绿灯的灯控影响,较之以前,行车效率大大提高。

国道大良新滘路口跨线桥今天中午11时起开始主线试通车。

市民郭先生说,他每天都要从大良到勒流上班,新滘路口可以说是必经之路,“以往逢上下班就会塞车,现在环市北立交改造工程主线通车后,预计上班至少可以快5~8分钟。”

在试通车的现场,市民梁小姐显得特别开心,她坦言,“该工程实现了道路快速化的改造。尤其赶在了国庆长假前的最后一天试通车,更是为市民假期出行提供了大大的便利。”

施工难点

今日,顺控交投(恒顺公司)相关负责人也提及了该工程推进过程中碰到的难点问题。据其介绍,征迁问题的解决是该工程推进的难点。

“国道G线作为过境交通和市内交通的要道,沿线敷设了供水、供电、通信、燃气管道和专用光缆等众多管线。项目在建设过程中面临迁改管线多、协调难度大、工期时间紧等棘手问题,其中尤以‘专用光缆’就地保护的施工工作最难处理。

其间,顺控交投(恒顺公司)就解决专用光缆就地保护的问题,多次及时向区政府上级主管部门汇报。在区委区政府的统筹协调下,顺控交投(恒顺公司)多次与专用光缆单位进行沟通,并与其代表进行商谈。”

该负责人指出,在多方的共同努力下,专用光缆就地保护工作的开展比正常审批流程提前了足足半年多的时间,为国道G线顺德环市北路口立交改造工程主线的顺利通车奠定了坚实的基础。

来源:珠江商报记者黄秀娴摄影记者周焯杰

编辑:郑颖

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